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挖掘機(jī)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,是人為操作不當(dāng)還是質(zhì)量有問(wèn)題?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】昨日一位機(jī)友對(duì)小編說(shuō),他所在的區(qū)域很多臺(tái)挖掘機(jī)在使用6000小時(shí)以后,設(shè)備的渦輪增壓器就會(huì)損壞。要說(shuō)東西壞了,換一個(gè)就算了,可好幾千塊錢(qián)(原廠5000元左右,副廠1000-2000元不等)確實(shí)很肉疼。 他想知道: (1)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,算不算正常? (2)是不是應(yīng)該在機(jī)器工作結(jié)束后,怠速一段時(shí)間后再熄火? 小編覺(jué)得這事挺有意思的,特意咨詢(xún)了一位干工程多年的老專(zhuān)

2020-08-21 15:55:39

無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù):科技賦能、韌勁十足、逆勢(shì)上揚(yáng)

近日,無(wú)錫市委書(shū)記黃欽來(lái)到無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)錫CTT)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。扎根無(wú)錫25年,無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)憑借先進(jìn)技術(shù)和以客戶(hù)為導(dǎo)向的客戶(hù)卓越支持文化,成為商用車(chē)渦輪增壓技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)先者,和國(guó)內(nèi)外主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠商皆建立了穩(wěn)固長(zhǎng)久的合作關(guān)系。 無(wú)錫市委書(shū)記黃欽到無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司實(shí)地調(diào)研 面臨突發(fā)的新冠肺炎疫情,無(wú)錫CTT始終將員工的生命健康放在第一位,積極采取多

2020-06-01 09:46:36

康明斯渦輪增壓技術(shù)推出全新升級(jí)的HE600渦輪增壓器

近日,康明斯渦輪增壓技術(shù)(CTT)推出一款全新升級(jí)版渦輪增壓產(chǎn)品——霍爾塞特(Holset?)HE600系列渦輪增壓器。該產(chǎn)品采用了全新的壓殼和渦殼設(shè)計(jì),提高了氣動(dòng)效率,確保可靠性和耐久性的同時(shí),增壓器整體效率將提升4%,在某些關(guān)鍵應(yīng)用匹配上,可提升5%的效率。 霍爾塞特(Holset?)HE600系列渦輪增壓器 CTT結(jié)合在渦輪增壓領(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn),眾多實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,借助有效的分析工具,在優(yōu)

2020-05-19 09:14:11

無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)第1500萬(wàn)臺(tái)增壓器正式下線

2020年1月17日,無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)生產(chǎn)線上,隨著一臺(tái)嶄新的HE300WG天然氣增壓器制作完成,無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)第1500萬(wàn)臺(tái)增壓器正式下線。 下線儀式 2019年商用車(chē)市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,既有“521”大噸小標(biāo)藍(lán)牌事件,“1010”無(wú)錫高架橋倒塌和按軸收費(fèi)的新政宣布,也有國(guó)六排放法規(guī)正式開(kāi)始實(shí)施和天然氣市場(chǎng)的爆棚。最終全年中重卡銷(xiāo)量達(dá)到131萬(wàn)臺(tái)。而無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù),

2020-01-19 15:51:22

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級(jí)產(chǎn)品,裝車(chē)神器!

近兩年,越來(lái)越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿(mǎn)足于20~22噸級(jí)挖機(jī)的效率,開(kāi)始使用25噸級(jí)挖機(jī)。而且這個(gè)級(jí)別的斗容越做越大,個(gè)別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來(lái)吸引客戶(hù),表面上感覺(jué)能提高效率,實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來(lái)了很大隱患,對(duì)于整車(chē)動(dòng)力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗(yàn)。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級(jí)別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

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