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撫八噸起重機(jī)價(jià)格

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【徐工“不老傳說”】解鎖八年“用不毀”25噸起重機(jī)的奧秘

新時(shí)代，中國為世界發(fā)展提供新動(dòng)力、創(chuàng)造新機(jī)遇，中國品質(zhì)逐漸改變世界看法，中國制造正深刻影響世界。 一臺(tái)出廠近十年的QY25K_Ⅱ仍然兢兢業(yè)業(yè)工作在海外市場(chǎng)一線，產(chǎn)品性能依然在線。 徐工K系列，一個(gè)印在中國甚至全球起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上20多年，卻依然熠熠閃光的名字，25噸級(jí)更是多少吊裝人念念不忘的經(jīng)典。 一臺(tái)出廠近十年的QY25K_Ⅱ仍在工作 質(zhì)量之魂，在于匠心，徐工人懷揣一顆產(chǎn)業(yè)報(bào)國、匠心堅(jiān)守

2020-04-28 09:37:02

柳工25噸TC250C5-1起重機(jī)帶你吊個(gè)直升機(jī)玩玩

吊一架直升機(jī)需要多大的起重機(jī)呢?在大部分人腦海中，可能會(huì)立即閃現(xiàn)一個(gè)百噸級(jí)起重機(jī)吊飛機(jī)的情景。然而，柳工起重機(jī)這回將徹底刷新你的想象，因?yàn)椴痪们埃慌_(tái)柳工25噸起重機(jī)就輕松吊起了一架直升機(jī)，真是讓人驚嘆不已。 柳工25噸起重機(jī)吊起一架直升機(jī) 日前，甘肅隴南力神吊裝的賈總，無比自豪地發(fā)了一個(gè)朋友圈——“吊個(gè)飛機(jī)耍?！?，并配了幾張吊飛機(jī)的圖。賈總這一鉤，吊的是一架直升機(jī)，想想都很刺激很過癮啊。仔

2021-03-12 09:40:13

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級(jí)全地面起重機(jī)解讀

近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場(chǎng)需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢(shì)在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng) 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

柳工起重機(jī)：吊裝用戶繞不過去的25噸，到底該怎么選？

在吊裝行業(yè)，如果說有一款機(jī)型是吊裝用戶的必經(jīng)之路，很難繞過去，那一定是25噸產(chǎn)品。對(duì)操作手來說，從小噸位吊車一路開到大噸位吊車，幾乎都操作過25噸吊車;對(duì)吊裝老板而言，25噸產(chǎn)品更是登堂入室的開始。可以說，新手靠25噸產(chǎn)品入門，老手靠25噸產(chǎn)品進(jìn)階。 柳工25噸起重機(jī) 25噸吊車能夠取得如此市場(chǎng)地位，最主要原因是25噸產(chǎn)品可以廣泛運(yùn)用于高鐵、地鐵、高速、場(chǎng)館等工程建設(shè)，適用場(chǎng)景極廣，投資回報(bào)

2020-09-09 09:31:05

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