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老加藤吊車怎么樣

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老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎建設發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進口，其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機，因為日

2019-10-14 14:12:52

OMG！一起來提徐工XCA300的“老司機”竟是這種神仙關系

=????冷=???? =????冷=???? =????冷，冬季氣溫零下幾十度，沒有抗凍的“武器”在手，如何仗劍江湖，馳騁疆場? 從業(yè)多年的東北“老司機”為您傾情解答! 只是因為在人群中多看了你一眼 是師徒也是戰(zhàn)友 作為各項重大工程建設中摸爬滾打出來的技術能手，吉林運鑫吊裝的梁可心和王耀華，一起來徐工提了他們新買的XCA300。“這是領我入行的師父，現(xiàn)在我們還是好搭檔?！蓖跻A這樣解釋二人的情誼

2021-01-12 11:39:59

三一STC200E5＆STC500E5起重機——老機手進階的不二之選

在選擇進階產(chǎn)品時，老機手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營價值，但如果能同時兼具這三個優(yōu)勢，那這輛車一定是吊友進階的不二之選。 STC200E整機重30.4噸，用料扎實。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺班費和包月費用卻和25T相差無幾，不失為小噸位客戶產(chǎn)品升級的首選機型。 三一STC200E起重機 三一STC200E

2020-05-22 09:06:43

三一STC200E5＆STC500E5——起重機老機手進階的不二之選！

在選擇進階產(chǎn)品時，老機手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營價值，但如果能同時兼具這三個優(yōu)勢，那這輛車一定是吊友進階的不二之選。 01.STC200E5 STC200E整機重30.4噸，用料扎實。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺班費和包月費用卻和25T相差無幾，不失為小噸位客戶產(chǎn)品升級的首選機型。 從性能上來看，ST

2020-05-22 10:48:52

超級工程遇上元老級吊車 中聯(lián)起重機收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級工程烏東德水電站建設現(xiàn)場，中聯(lián)起重機收獲了大量新粉絲。 這個視頻有幾個有趣的細節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車被別的設備吊起來，趣味橫生。 吊車司機變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設現(xiàn)場的中聯(lián)QY50H老吊車 上圖中的QY50H吊車，早在2006年即開始服役，之前參加過三峽水電站等大型工程的建設，如今風采不減當

2020-05-12 10:17:36

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