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限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領先的精湛技術，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設計，五

2021-05-04 11:00:43

中聯(lián)重科新一代奔馳底盤AROCS系列泵車順利下線

日前，搭載奔馳新一代歐Ⅴ底盤AROCS系列泵車在中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園順利下線，為中聯(lián)重科混凝土泵送產(chǎn)品型譜再添利器。 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車3橋49米 ▲新一代奔馳底盤AROCS系列泵車4橋56米 該系列泵車采用了奔馳全新一代歐Ⅴ底盤AROCS，動力系統(tǒng)全新升級。發(fā)動機由老款車型的OM501、OM502 V型發(fā)動機改進為OM470直列六缸發(fā)動機，功率由410馬力升級到4

2020-01-15 10:34:11

十年如一日，三一62米泵車“大長頸鹿”還在守護福島！

2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級超強地震，福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏，當年，三一重工免費捐贈一臺泵車，緊急馳援福島核反應堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻，此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后，當年的功臣泵車也留在了福島當?shù)?，十年過去了，你在他鄉(xiāng)還好嗎？ 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天，是日本福島核事故發(fā)生十周年紀念日，令

2021-03-12 09:16:31

三一集團德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付！

3月10日，在德國斯圖加特，三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運營成本最低

2021-03-12 22:24:58

圖解說設備：好評如潮的中聯(lián)重科凌云系列泵車怎么樣？

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說設備，我用圖說話，你用感受回答！歡迎收看本期圖解說設備，小編帶你一同感受中聯(lián)重科充滿黑科技的“凌云”系列泵車。 中聯(lián)重科凌云系列泵車 01 極致輕 足夠硬 “凌云”系列泵車是目前行業(yè)內(nèi)輕量化技術的巔峰之作，輕量化泵車的標桿。中聯(lián)重科“凌云”系列泵車采用了鏤空臂架設計，臂架整體減重達到10%。正是這項黑科技加持，才使它成為全球合規(guī)型同級別最長臂架泵車，上牌上路

2021-01-06 20:35:55

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