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泵車攪拌軸密封拆解圖

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品質(zhì) 服務(wù)+智能車聯(lián)網(wǎng) | 資深車隊(duì)長(zhǎng)告訴你選福田雷薩攪拌車的理由

2021年3月8日,福田雷薩&金隅冀東(唐山)混凝土國(guó)六攪拌車批量交付儀式圓滿落幕,27臺(tái)國(guó)六攪拌車順利完成交付。值得一提的是,在此之前,福田雷薩和金隅冀東已有長(zhǎng)達(dá)16年的戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方高度信任、互惠互贏,建立了深厚的友誼。長(zhǎng)久而深度合作的背后,自然離不開對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的高度認(rèn)可。借此契機(jī),我們有幸采訪到金隅冀東(唐山)混凝土遷西站冀秀軍書記以及來(lái)自不同站點(diǎn)的優(yōu)秀隊(duì)長(zhǎng)們,一起來(lái)聆聽他

2021-03-11 20:53:36

bauma CHINA 2020:三一泵車新品組團(tuán)來(lái)襲,全面法規(guī),上牌無(wú)憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規(guī)、最長(zhǎng)臂架 三一重工新款泵車組團(tuán)來(lái)襲 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重,單軸更不超 極致輕量化,輕松上牌,年檢無(wú)憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代,三款新品撼世而來(lái) C10-51米泵車,三橋全法規(guī)型最長(zhǎng)鋼臂架泵車,最大布料范圍達(dá)50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

硬核實(shí)力 不服來(lái)戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何?請(qǐng)看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來(lái)戰(zhàn)》視頻中,三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一泵車自面世以來(lái),以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,成為客戶手中不可或缺的致富利器,其市場(chǎng)占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑,用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動(dòng)力。本文所有觀點(diǎn)均來(lái)自于一線用戶,主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

最硬氣的國(guó)貨!探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語(yǔ):十年布局,前赴后繼,三一專用自制底盤泵車已然成熟,中國(guó)的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長(zhǎng)沙,星夜茫茫,三一集團(tuán)318會(huì)議室內(nèi)座無(wú)虛席,空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根神情安靜,他扶了一下眼鏡,默默地聽著主管采購(gòu)的高級(jí)副總裁的工作匯報(bào)。 三一重工 這次會(huì)議起因于半年前的泵車配件采購(gòu)事宜,當(dāng)時(shí)包括三一重工采購(gòu)副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國(guó),他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

【中聯(lián)重科手冊(cè)】泵車活塞也可以保養(yǎng)?8個(gè)提高活塞壽命的訣竅

活塞是泵車中經(jīng)常更換的零部件,也是整個(gè)泵車最脆弱的部分,和它接觸的部分比如輸送缸,活塞頭,混凝土等,都比其堅(jiān)固不少,真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來(lái)說(shuō),最弱的也是最容易壞的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯(lián)重科4.0泵車活塞為例,給大家?guī)?lái)一些操作要點(diǎn)。 要點(diǎn)一 每次活塞退到水箱后,再進(jìn)入砼缸前,活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要

2019-12-31 08:59:46

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