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小形水泥攪拌泵車

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小形水泥攪拌泵車新聞焦點(diǎn)大事

中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”(4橋63米泵車)到底好在哪兒?

行業(yè)獨(dú)有7節(jié)臂,超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車,全自動恒高壓系統(tǒng),打料快、臂架穩(wěn)。實(shí)用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,視野寬廣,配置高。工作的時(shí)候靈活多變,開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

參建火神山的“小綠”到底有多厲害 數(shù)據(jù)解讀中聯(lián)重科“王牌泵車”

2020年春節(jié),中聯(lián)重科聯(lián)合客戶一起火速調(diào)集工程機(jī)械設(shè)備參建了武漢火神山、雷神山等“小湯山”醫(yī)院,助力疫情防控。身著“極光綠”的中聯(lián)重科工程起重機(jī)、泵車、挖掘機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械給廣大網(wǎng)友留下了深刻印象,被幾千萬云監(jiān)工親切地稱為“小綠軍團(tuán)” 。在火神山醫(yī)院建設(shè)施工中,有3臺是行業(yè)銷量冠軍——中聯(lián)重科高精高效56米4.0混凝土泵車。今天,就用數(shù)據(jù)解讀一下“王牌泵車”的厲害之處。 △“小綠軍團(tuán)”援建

2020-03-03 14:31:06

中聯(lián)重科4.0泵車又添38米新銳 小身材大能量助力城鎮(zhèn)化建設(shè)

近日,中聯(lián)重科38米4.0泵車在麓谷工業(yè)園成功下線。這是公司繼成功下線49米泵車后,快速響應(yīng)市場打造的又一力作。該產(chǎn)品具有配置先進(jìn)、泵送高效、經(jīng)濟(jì)可靠、智能互聯(lián)等“4.0家族”產(chǎn)品共有的優(yōu)勢;同時(shí),還具有“小身材大能量”的獨(dú)特優(yōu)勢,可靈活地在狹小空間作業(yè)。產(chǎn)品上市后,滿足了中小客戶投資小、回報(bào)周期短的需求,廣受客戶好評。 ▲中聯(lián)重科兩橋38米泵車新品 據(jù)中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理田相玉介紹道, 在

2019-08-15 11:22:21

硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何?請看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中,三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一泵車自面世以來,以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,成為客戶手中不可或缺的致富利器,其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑,用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動力。本文所有觀點(diǎn)均來自于一線用戶,主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

【中聯(lián)重科手冊】泵車活塞也可以保養(yǎng)?8個(gè)提高活塞壽命的訣竅

活塞是泵車中經(jīng)常更換的零部件,也是整個(gè)泵車最脆弱的部分,和它接觸的部分比如輸送缸,活塞頭,混凝土等,都比其堅(jiān)固不少,真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說,最弱的也是最容易壞的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯(lián)重科4.0泵車活塞為例,給大家?guī)硪恍┎僮饕c(diǎn)。 要點(diǎn)一 每次活塞退到水箱后,再進(jìn)入砼缸前,活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要

2019-12-31 08:59:46

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小形水泥攪拌泵車最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來才10幾萬,用了不到1個(gè)月問題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵?,選擇美女是要付出代價(jià)的,找了營銷問了問最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來,我需要5臺車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價(jià)格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽?。∧壳败囉昧?年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來玩!

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