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歐曼自卸車自卸按鈕

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小自卸領(lǐng)域的iPhoneSE 紅巖杰豹自卸車

據(jù)報(bào)道，蘋果iPhone手機(jī)在中國市場(chǎng)4月銷量達(dá)到390萬臺(tái)，比3月增長 160%。其中，于4月中旬才發(fā)布的新iPhone SE機(jī)型約占當(dāng)月銷售量的1/4。這款“小屏機(jī)皇”拯救了蘋果自2020年在中國市場(chǎng)連續(xù)下降的銷量表現(xiàn)。iPhoneSE大受歡迎的原因，就在于它在小機(jī)身中配置了包括自家頂級(jí)芯片在內(nèi)的高精尖技術(shù)，以更小的負(fù)擔(dān)成本，滿足用戶絕大部分的需求。 隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)、

2020-05-28 11:06:27

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場(chǎng)行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場(chǎng)簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場(chǎng)收獲158輛訂單。 據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場(chǎng)打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟，政策與規(guī)則逐漸完善，核心組件的市場(chǎng)化程度更高，自動(dòng)駕駛正在加速落地，市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而，從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看，L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上，如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效，L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外，由于城市道路相對(duì)復(fù)雜，且行人眾多，

2021-04-19 21:36:58

消防救援 得力干將 曼恩全新一代TG在行動(dòng)

2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡車，以適合長途運(yùn)輸?shù)腡GX車型為開發(fā)重點(diǎn)，自始至終關(guān)注駕駛員需求，助力其完成運(yùn)輸任務(wù)。近日，首家上裝廠打造了基于全新TGL和TGM底盤的消防用車，助力消防救援進(jìn)入新紀(jì)元。2021年中，曼恩將升級(jí)整個(gè)產(chǎn)品線至全新一代TG系列，以靈活適應(yīng)各類運(yùn)輸任務(wù)，滿足不同行業(yè)需求。 在TGX基礎(chǔ)上,曼恩全新一代TG系列卡車陣容依舊： 輕型卡車TGL，車輛總重7.5噸至12

2020-12-25 17:07:57

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