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自卸車品牌中，誰家駕駛室既豪華又舒適？當(dāng)仁不讓，就選三一！

誰說咱開自卸車就得靠吃苦賺錢?舒適運(yùn)營才是越來越多朋友的選擇，來看看別人家的自卸車駕駛室，你羨不羨慕? 三一自卸車豪華舒適駕駛室，舒坦，得勁兒! 三一自卸車擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車擁有318升級駕駛室多項(xiàng)改進(jìn)提升，全面打造移動工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車設(shè)計(jì)語言，U型熏黑前臉霸氣不失優(yōu)雅。此外，駕駛室離地高度提升，符合工程車復(fù)雜使用工況。 三一自卸車駕駛室內(nèi)部拍圖

2021-04-06 15:12:50

上汽紅巖喜迎下半年“開門紅” 7月自卸車銷量同比增長43%

眾所周知，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)自卸車是卡車界名副其實(shí)的“工程之王”，常常在激烈的市場競爭中脫穎而出，頻頻在海內(nèi)外市場上演交車大片，市場份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一，即使2020年上半年市場巨變的情況下，市場份額仍然逆勢增長，銷量穩(wěn)坐冠軍寶座。更令人欣慰的是，下半年首月就實(shí)現(xiàn)了一次小增長，據(jù)最新資料顯示，上汽紅巖自卸車7月銷量同比增長43%，迎來下半年開門紅。可見，無論

2020-08-07 15:41:26

上汽紅巖自卸車乘風(fēng)破浪 “工程之王”1-6月銷量逆勢奪冠

2020年上半年，重卡行業(yè)受到疫情強(qiáng)烈沖擊，在這樣的市場巨變下，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)面對激烈的市場競爭，仍然憑著自身實(shí)力逆勢增長，連創(chuàng)佳績。從第一季度自卸車銷量奪冠，到4月單月產(chǎn)量破萬，再到5月產(chǎn)銷雙破萬、自卸車銷量奪冠， 可謂喜事連連。6月，紅巖自卸車銷量再次領(lǐng)先，奪得半年度銷冠。 6月，上汽紅巖自卸銷售同比暴漲119%;市場份額為23.7%，比去年同期份額擴(kuò)大

2020-07-30 09:07:45

45臺大家伙批量發(fā)車，徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙！

近日，徐工重卡于內(nèi)蒙古某露天煤礦斬獲45臺批量訂單，該批車輛已陸續(xù)交赴征戰(zhàn)復(fù)雜工況，以卓越質(zhì)量與超凡動能助力客戶實(shí)現(xiàn)價值飛躍。 徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙 徐工非公路寬體自卸車在設(shè)計(jì)理念、整車配置及工藝細(xì)節(jié)等方面追求精益求精，在機(jī)動性、安全性及可靠性能上均有提升。本次訂單產(chǎn)品為XG90寬體自卸車，該車駕駛室采用大格柵布局，造型美觀且散熱能力出眾，采用6x4驅(qū)動形式，搭載濰柴430

2020-07-01 09:35:51

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對載重量大的工程車輛來說，就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f，用戶對其口碑及性能的可靠性都相對比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時，承包商將會購買一批新車，

2020-05-05 10:27:22

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