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小松挖機(jī)無力故障分析

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【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動作時回轉(zhuǎn)動作均顯無力較慢,其他動作無異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時,測量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動作時回轉(zhuǎn)動作均顯無力較慢,其他動作無異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時,測量前泵電磁電流,測

2021-01-20 10:25:39

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

日立建機(jī)在中國提供液壓挖掘機(jī)故障預(yù)警服務(wù)

日立建機(jī)將于10月在中國提供液壓挖掘機(jī)的故障預(yù)警服務(wù)。通過人工智能(AI)分析建機(jī)內(nèi)部循環(huán)的油液數(shù)據(jù),防范故障發(fā)生。計(jì)劃與中國騰訊控股合作,共享廣泛的客戶數(shù)據(jù),開發(fā)建機(jī)高效利用方案的服務(wù)。 日立建機(jī)社長平野耕太郎就與騰訊合作表示“將思考進(jìn)一步提高建筑機(jī)械使用效率的方法”(9月3日,北京市) 9月3日,日立建機(jī)社長平野耕太郎在北京公布了中國業(yè)務(wù)今后的方針。日立建機(jī)在中國從2014年開始提供

2020-09-27 15:32:08

油溫高+行走無力 三招搞定挖機(jī)頭號故障!

油溫高+行走無力 液壓油溫高一直被大家稱為挖掘機(jī)頭號故障殺手,因?yàn)樵摴收弦怀霈F(xiàn)意味著整個液壓系統(tǒng)都將受到影響,表現(xiàn)在機(jī)器上就會出現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)等動作都會有異常。 最近一位R225LC-7機(jī)主反應(yīng),他的機(jī)器最近先是出現(xiàn)油溫高,進(jìn)而發(fā)展到行走向左側(cè)跑偏,遇到較大的坡路,左側(cè)行走馬達(dá)行走速度非常緩慢。下面我們一起來看看故障處理的整個過程。 故障現(xiàn)象 維修師傅到達(dá)現(xiàn)場后,重新上機(jī)操作觀察故障現(xiàn)象,跟機(jī)主描述

2020-04-15 10:03:11

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