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二手柴油鏟車

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二手柴油鏟車新聞焦點(diǎn)大事

【提車報(bào)告】17000小時(shí)的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺(tái)臨工裝載機(jī),一路摸爬滾打下來,臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購(gòu)入的山東臨工新款L955F裝載機(jī) 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機(jī),這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說山東臨工一直很給力,從來沒讓我失望過,駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

2020年工程機(jī)械銷量大增近3成 柴油消費(fèi)為何不振?

據(jù)悉,2020年,我國(guó)各類工程機(jī)械銷量大漲,全年銷量增幅接近30%。工程機(jī)械大部分是柴油驅(qū)動(dòng),是消耗柴油最多的產(chǎn)品之一。不過一個(gè)看似矛盾的現(xiàn)象是,2020年我國(guó)柴油市場(chǎng)仍然處于低迷態(tài)勢(shì)。為什么工程機(jī)械熱銷沒能提振柴油消費(fèi)? 2020年12月,我國(guó)挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)56.4%,比1-11月37.4%的增速進(jìn)一步提升。除了挖掘機(jī),推土機(jī)、起重機(jī)、鏟車等銷量也大幅增長(zhǎng)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)

2021-01-19 10:46:50

如何防止購(gòu)買二手叉車的騙局?

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一,主要對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,是港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具,因此有些不法分子便盯上了它,常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局: 號(hào)稱是“某某公司經(jīng)營(yíng)不善,幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半,看似物美價(jià)廉,其實(shí)“金玉其外,敗絮其中”,是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

年底前超100萬輛國(guó)三老舊柴油車將被淘汰,車主該何去何從?

2018年,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,其中提及2020年底前,京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。 2019年,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,再次提及淘汰100萬輛以上的國(guó)三車計(jì)劃。如今已經(jīng)2020年6月,留給老舊國(guó)三車的時(shí)間并不多了,很多省市都推出了相應(yīng)的國(guó)三車及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車的淘汰政策。 國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的

2020-06-09 10:14:28

11部委集體發(fā)文:輕型車國(guó)六推遲 100萬輛國(guó)三柴油貨車加速淘汰

2020年4月28日,國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、人民銀行、稅務(wù)總局和銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知》(以下稱《通知》)。 值得注意的是,《通知》內(nèi)容涉及五個(gè)方面:一是調(diào)整國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求;二是完善新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策;三是加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車;四是暢通二手車流通交易;五是用好汽車消費(fèi)金融。

2020-04-30 14:50:41

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熱門柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格表

卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格表

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