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福建造船起重機(jī)

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特雷克斯將在印度建造三條起重機(jī)生產(chǎn)線

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】為了擴(kuò)大特雷克斯的生產(chǎn)范圍，這家總部位于美國的公司還將在印度建造特雷克斯起重機(jī)全系產(chǎn)品的三條生產(chǎn)線。 特雷克斯將在印度建造三條起重機(jī)生產(chǎn)線 制造塔式起重機(jī)和越野起重機(jī)的特雷克斯起重機(jī)公司總部分別位于意大利的Fontanafredda和Crespellano。移動(dòng)式起重機(jī)的Franna品牌位于澳大利亞布里斯班。這些工廠的生產(chǎn)將繼續(xù)進(jìn)行，擴(kuò)建意味著從2021年起，所有三條

2020-07-06 15:04:07

三一起重機(jī)：18000㎡，44米深，這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海，如果搭乘地鐵2號(hào)線從浦東機(jī)場到虹橋機(jī)場，約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成后，兩機(jī)場互達(dá)只需40分鐘。作為國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里，約88%為地下線。 上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會(huì)主席王英豪介紹道：“這種以走地下為主的市域鐵路在全國范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

雷薩起重機(jī)出色完成福建全省跨度最長ETC門架吊裝任務(wù)

8月14日，福建省首個(gè)非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米，是目前為止全省跨度最長的ETC門架。 雷薩起重機(jī)完成福建跨度最長ETC門架吊裝任務(wù) 在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下，此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接，大大減少了對(duì)車流通行的影響，創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快，全國首個(gè)造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門架安裝，可調(diào)節(jié)的門架結(jié)構(gòu)為全國首

2019-08-20 10:52:17

成功究竟難不難？來看福建最大噸位起重機(jī)徐工XCA500金主獨(dú)家秘笈

沒有比腳更長的路，沒有比人更高的山。而對(duì)于福建景隆吊裝的周總來說，沒有比吊裝更美的事業(yè)。 8字箴言鑄就成功之路 七閩山水多靈秀，地處東海之濱的福建作為中國“海上絲綢之路”的重要門戶，是中國最早實(shí)施對(duì)外開放政策的省份之一。這些年來，福建的高速發(fā)展不僅與國家戰(zhàn)略同脈動(dòng)，更離不開每一位福建建設(shè)者的努力奮斗，周總就是其中一員。 福建景隆吊裝的周總 2010年，剛從部隊(duì)退伍沒多久的周總，機(jī)緣巧合下，進(jìn)

2021-01-26 09:31:33

三一起重機(jī)助力福建龍巖大橋建設(shè)創(chuàng)下四項(xiàng)世界新紀(jì)錄

龍巖大橋是中國喀斯特地貌內(nèi)的第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋，斥資12億，創(chuàng)造了最大轉(zhuǎn)體重量，最大轉(zhuǎn)體懸臂，最大轉(zhuǎn)體梁寬，最大傾斜角度下塔柱四項(xiàng)世界新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超高水準(zhǔn)。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，北邊是龍津河但無水路運(yùn)輸條件，南邊跨越兩條城市主干道人流量大，東鄰兩條鐵路線，施工場地十分狹小。中建六局項(xiàng)目經(jīng)理李先生介紹道：“如果按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時(shí)距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

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