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歐式10噸雙梁吊車的技術協(xié)議

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歐式10噸雙梁吊車的技術協(xié)議新聞焦點大事

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

【徐工吊裝精英說】起重機技術流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質彬彬，30多歲就已經是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務準點上下班的白領，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來了！

從2016年開始，80噸級逐漸受到熱捧，時至今日關注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅實的盈利基礎之后，為了提升公司在更大領域的發(fā)展和當地吊裝影響力，80噸無疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過程中必不可少的噸級，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產品的經典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

暢銷10余年！銷量數萬臺！這款徐工25噸級神作，此時不買想啥呢？

2019年是中國起重機新品大爆發(fā)的一年，從噸位到配置，從人性化設計到區(qū)域型定制，生產制造企業(yè)不斷探索更多的可能性，這也給予了吊裝用戶更多的選擇性。 要說有沒有哪一個噸級是所有吊裝人都繞不過去的檻？新手靠它入門，入門的靠它進階，進階的靠它打底，25噸級起重機可謂是真正的“百搭款”。 徐工QY25K5-I汽車起重機 而說到最受歡迎的25噸級起重機產品，徐工QY25K5-I必須擁有名字?！伴_不壞的

2019-12-09 10:42:18

萬冠鑄業(yè)與杭州好機惠簽約5000噸斗齒采購協(xié)議，拓新工程機械配件商業(yè)模式

9月17日，寧波萬冠熔模鑄造有限公司與杭州好機惠信息技術有限公司5000噸斗齒簽約儀式在萬冠鑄業(yè)寧波生產基地舉行，此項訂單堪稱中國工程機械后市場領域的第一大單，雙方將以此次簽約為契機，在工程機械后市場領域展開深度合作。中國工程機械工業(yè)協(xié)會代理商工作委員會秘書長楊志芳、寧波萬冠熔模鑄造有限公司(下稱萬冠鑄業(yè))總經理應寒冰、杭州好機惠信息技術有限公司(下稱好機惠)總經理錢光輝等高層代表出席并見證了簽約

2020-09-18 16:41:49

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