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歐美吊車歷史

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歐美吊車歷史新聞焦點大事

老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日,三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛,造就了工程機械技術(shù)不斷更迭,目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年,我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口,其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久,文章作者在車友的帶領(lǐng)下,見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前,國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機,因為日

2019-10-14 14:12:52

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從?

隨著陸上風(fēng)電迎來平價時代,風(fēng)機吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測,2021年中國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機或驟降,忽冷忽熱的市場中,風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過100臺風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束,風(fēng)機吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電吊車何去何從? 2020年,我國風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

三一重工2020年營業(yè)總收入破千億,再創(chuàng)歷史最佳

3月30日晚,三一重工披露2020年年度報告。 報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1000.54億元,同比增長31.25%;營業(yè)收入993.42億元,同比增長31.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤154.31億元,同比增長36.25%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額133.63億元,同比增長12.45%;基本每股收益1.84元,擬每10股派發(fā)6元現(xiàn)金紅利(含稅)。 三一重工表示,2020年公司產(chǎn)品競爭

2021-04-01 09:05:44

中集集團2020年營收942億 營收利潤均創(chuàng)歷史新高

3月29日晚間,中集集團(以下或簡稱“中集”,股票代碼:000039.SZ\2039.HK)正式發(fā)布2020年年報,披露公司過去一年的業(yè)績。報告顯示,2020年中集集團全年取得營業(yè)總收入941.59億元,同比上升9.72%;實現(xiàn)凈利潤60億元,其中歸母凈利潤53.50億元,同比上升246.88%;實現(xiàn)基本每股收益人民幣1.41元,同比上升281.08%。中集在報告中宣布,公司將向股東派發(fā)2020全

2021-03-30 09:55:34

風(fēng)電大噸位吊車閑置問題嚴(yán)重,超百臺吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦,2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機創(chuàng)下歷史新高,一舉超過前三年新增裝機之和!可見去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”,這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個現(xiàn)象,一是吊車資源稀缺,一車難求;二是大噸位吊車租賃價格暴漲,價格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結(jié)束,風(fēng)電建設(shè)沒有緊迫的時間窗口限制,風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩,大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

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歐美吊車歷史詞條簡介

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