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歐式單梁吊車20t

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歐式單梁吊車20t新聞焦點大事

小噸位汽車吊占比下降，吊車老板更應(yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

【徐工吊裝精英說】起重機技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說，三十歲以后 人生的見證者會越來越少 所有的可能性會不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準點上下班的白領(lǐng)，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

吊車年度最慘姿勢，好奇它是怎么跌成這樣的！

你頭一回見的翻車姿勢！ 吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢真還是頭一會見 整個吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無事 吊車年度最慘姿勢 吊友分析：這輛車可能是在一旁的道路上進行中正后方吊裝作業(yè)，不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車，翻下的過程中剛好被梁擋住，吊臂也在與梁的撞擊中折斷。（文章來源：吊車之家）

2020-07-28 15:04:13

全國人大代表梁穩(wěn)根：用“三一方式”支援“疫”線

“三湘父老同舟共濟，一定能夠戰(zhàn)勝疫情!”日前，全國人大代表、三一集團有限公司董事長梁穩(wěn)根頻頻通過媒體發(fā)聲，為抗“疫”加油鼓勁，并以實際行動支援“疫”線。 作為三一疫情應(yīng)急小組組長，梁穩(wěn)根率領(lǐng)全體員工支援疫情防控，擔(dān)當(dāng)企業(yè)責(zé)任。自大年初二起，每天對具有感染風(fēng)險的五類人員進行100%排查、逐個落實隔離措施。目前，湖南境內(nèi)的三一員工無一人感染。 圖片來源《人民日報》，文章來源“紅網(wǎng)” 得知湖南醫(yī)

2020-02-12 23:35:14

中聯(lián)重科起重機助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項目

9月30日，綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場，施工方營口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前，海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機正在對高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉，綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿洲里新公路口岸，主線總長188.680公里，其中新建段長21.389公里，改建段長167.291公

2019-10-09 15:15:30

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