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春江水暖“機(jī)”先知——從“挖掘機(jī)指數(shù)”看中國(guó)經(jīng)濟(jì)溫度

15日凌晨,夜深人靜下的北京清寒刺骨,國(guó)貿(mào)新地標(biāo)“中國(guó)尊”南側(cè)的工地卻熱火朝天,在CBD核心區(qū)六工區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),基建設(shè)備轟鳴。 100多公里外的雄安新區(qū)工地上,塔吊林立燈火通明,諸多履帶起重機(jī)、混凝土泵車(chē)和挖掘機(jī),正忙碌作業(yè)。 千里之外的湘江之畔,三一重工“18號(hào)廠房”的大屏幕上,實(shí)時(shí)滾動(dòng)著遍布全國(guó)40多萬(wàn)臺(tái)挖掘機(jī)、吊裝設(shè)備、混凝土機(jī)械等設(shè)備的大數(shù)據(jù),設(shè)備每揮動(dòng)一鏟、移動(dòng)一步都有跡可查。 借助工程機(jī)

2020-12-16 09:07:02

三一重機(jī)秋季保養(yǎng)秘訣分享:看完挖掘機(jī)多活好多年

秋季已至,天氣漸涼。相對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來(lái)講,施工也進(jìn)入行業(yè)的“秋季”,既是忙碌的時(shí)節(jié),又是收獲的季節(jié)。 干燥的秋季,一點(diǎn)火星就容易造成嚴(yán)重后果。而低溫總是導(dǎo)致機(jī)器更加脆弱,更加容易出故障。所以,挖掘機(jī)一定要堅(jiān)持定期檢查、及時(shí)保養(yǎng)并操作得當(dāng),以防范避免此類(lèi)事故的發(fā)生。 三一挖掘機(jī) 那么天氣干燥,挖掘機(jī)該如何防火呢? 關(guān)于電器電線 ·挖掘機(jī)在運(yùn)輸、行走、挖掘時(shí)應(yīng)避免接觸電線,否則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷

2020-10-19 11:02:14

挖掘機(jī)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,是人為操作不當(dāng)還是質(zhì)量有問(wèn)題?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】昨日一位機(jī)友對(duì)小編說(shuō),他所在的區(qū)域很多臺(tái)挖掘機(jī)在使用6000小時(shí)以后,設(shè)備的渦輪增壓器就會(huì)損壞。要說(shuō)東西壞了,換一個(gè)就算了,可好幾千塊錢(qián)(原廠5000元左右,副廠1000-2000元不等)確實(shí)很肉疼。 他想知道: (1)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,算不算正常? (2)是不是應(yīng)該在機(jī)器工作結(jié)束后,怠速一段時(shí)間后再熄火? 小編覺(jué)得這事挺有意思的,特意咨詢了一位干工程多年的老專(zhuān)

2020-08-21 15:55:39

簡(jiǎn)單介紹下挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器分為二氧化鋯氧傳感器、加熱型二氧化鋯氧傳感器、二氯化鈦氧傳感器、挖掘機(jī)寬頻帶氧傳感器等。 1、挖掘機(jī)二氧化鋯氧傳感器 二氧化鋯氧傳感器其由锫管、鉑電極和保護(hù)罩等組成。鋯管是由二氧化锫制成的固態(tài)電解質(zhì)元件,在鋯管的內(nèi)、外兩側(cè)涂覆一層多孔性的鉑膜作為電極。鋯管內(nèi)側(cè)通大氣,外側(cè)與排氣接觸。 氧傳感器裝于排氣管中,工作時(shí),在排氣高溫作用下,氧氣發(fā)生電離,鋯管內(nèi)側(cè)氧離子濃度高,外側(cè)氧離子

2020-04-10 14:59:12

國(guó)四落地,國(guó)二挖掘機(jī)還能用幾年?

隨著非道路移動(dòng)機(jī)械“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間落地,“國(guó)二挖機(jī)還能用幾年”這一問(wèn)題成為了所有挖機(jī)老板心里的一塊大石頭,因?yàn)槲覀兊耐跈C(jī)到現(xiàn)在很多還是國(guó)一,國(guó)二的。那么挖機(jī)的國(guó)二機(jī)的淘汰下市,是否勢(shì)在必行呢? 參照柴油貨車(chē),國(guó)二挖機(jī)下市是否勢(shì)在必行? 參照我國(guó)柴油貨車(chē),國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),2008年7月1日開(kāi)始實(shí)施,國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),2011年7月1日開(kāi)始實(shí)施,到如今國(guó)六實(shí)施,貨車(chē)的國(guó)三已經(jīng)讓全面報(bào)廢。(所謂國(guó)三車(chē)就是2

2021-03-03 16:30:25

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